深圳液壓升降貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

深圳液壓升降貨梯升降快慢與哪些因素有關(guān)？

電動(dòng)貨梯的出現(xiàn)成為高空作業(yè)領(lǐng)域的‘標(biāo)桿’，其使用范圍之廣，形式多樣使其出現(xiàn)在我們生活的每個(gè)角落，電動(dòng)貨梯在操作中人性化和舒適化的操控成為又一賣(mài)點(diǎn)，它可以按照人們的意愿升至不同的高度，方便快捷，安全省心，那么在升降中升降速度成為眾多客戶(hù)關(guān)心的重點(diǎn)，下面與大家探討一下升降速度與哪些因素有關(guān)。

1、零部件的潤(rùn)滑程度，銷(xiāo)軸、軸承等部件潤(rùn)滑不良，會(huì)嚴(yán)重影響升降速度，應(yīng)即使打磨潤(rùn)滑油。

2、液壓有關(guān)的長(zhǎng)度，液壓油管越長(zhǎng)，上升時(shí)間也就越長(zhǎng)。因此在安裝時(shí)，在設(shè)計(jì)允許范圍內(nèi)要盡可能的減小油管的長(zhǎng)度；在調(diào)節(jié)動(dòng)力單元的基礎(chǔ)上也可以對(duì)輸油管路大小進(jìn)行調(diào)整，在保證設(shè)備達(dá)到正常需求安全的前提下，可以進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整。

3、液壓油缸的尺寸，油缸尺寸，在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的情況下，盡可能的減小油缸尺寸。油缸尺寸越小，上升速度越快。

4、泵站的調(diào)節(jié)，不論是剪叉式電動(dòng)貨梯還是導(dǎo)軌式電動(dòng)貨梯，均是由動(dòng)力單元和油缸控制的，動(dòng)力單元在生產(chǎn)時(shí)設(shè)有四個(gè)出孔，是可以調(diào)節(jié)大小的，增大或減小油缸液壓油流量，我們可以通過(guò)調(diào)整馬達(dá)速度或電液比例閥來(lái)調(diào)整液壓油流量；

5、電壓的穩(wěn)定性，經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試，在電壓不穩(wěn)定的情況下，起升速度也有一定的影響，如果電壓穩(wěn)定，根據(jù)傳動(dòng)裝置的配比，起升速度穩(wěn)定，相反則不能。

6、平臺(tái)貨物的重量，一次運(yùn)送貨物的噸位也影響升降的速度，達(dá)到電動(dòng)貨梯運(yùn)送貨物的最佳值是速度的保障，如果偏重就影響到了速度，如果貨物太輕，也影響到了正常運(yùn)送時(shí)間。

7、液壓升降機(jī)電機(jī)的大小，實(shí)驗(yàn)證明，電機(jī)大小可以影響到液壓系統(tǒng)流量大小，因此存在一定關(guān)系。

8、升高高度，當(dāng)電動(dòng)貨梯升高至一定高度時(shí)，升降速度可能會(huì)變慢，這是因?yàn)樯祲毫p小。

結(jié)束語(yǔ)：電動(dòng)貨梯升降快

   

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